mod_jux_megamenu

Low Emission Zone Mailand Bereich C Zeichen Verkehrsschild Italien Physikalische städtischen Zugangsbeschränkungen

Unsere Website bietet alle Informationen, die Sie benötigen für Stadtzugangsverordnung in Europa. Stadtzugangsregelungen sind, wo bestimmte Arten von Fahrzeugen geregelt oder eingeschränkt von einem Teil einer Stadtgebiet betreten.

Stadtzugangsverordnung regeln die Nutzung von Stadtstraßen Probleme zu beheben, wie Luftverschmutzung, Lärm oder Staus zu helfen.

The Four Types of Scheme,
Umweltzonen,
Urban Road Tolls, or Congestion Charges,
Wichtige Zugangsverordnung,
Physikalische Verkehrsbeschränkungen,
Warum Zugangsverordnung?,
Air Pollution,
Congested streets,
Verkehrsunfälle,
Attraktivität,
Lärm,
Auswirkungen von Zugriffsbeschränkungen.

Es gibt vier Arten der Regelung:

LEZUmweltzonen in denen der Zugang durch Emissionen von Kraftfahrzeugen geregelt. Full details are found on our city pages, with all the information youneed. These schemes havegrün-Menü Links in dem Pull-Down-Menü.

Gebührenregelungen Stadtstraßen-Maut denen der Zugang durch Zahlung geregelt. Nähere Details finden Sie auf unseren Stadtseite, mit allen Informationen, die Sie benötigen gefunden. Diese Systeme habenrot-Menü Links in dem Pull-Down-Menü.

Schlüssel ARS Wichtige Zugangsverordnung Schemes denen der Zugang durch andere Anforderungen geregelt auch als ‚Schlüssel-AR‘ auf dieser Website verwiesen. This is where for example a permit is required to enter an area, or access allowed at certain times of the day. These are also known as Traffic Restrictions, Permit Schemes or in Italy ZTLs. Our website provides all the information you need on the schemes that operate in the larger or more touristic cities. Pedestrian areas or parking schemes are not generally included. If you have information on schemes that we do not yet cover, Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt. Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können., und dies wird uns helfen, die Anzahl der Systeme zu erhöhen Detail auf unserer Website haben wir. Diese Daten sind nicht umfassend, aber die Anzahl der Systeme in dieser Kategorie im Laufe der Zeit zunehmen. Nähere Details finden Sie auf unseren Stadtseite, mit allen Informationen, die Sie benötigen gefunden. Diese Systeme habenblau-MenüLinks in dem Pull-Down-Menü.

physikalische Vorschriften Physikalische Verkehrsbeschränkungen where access is regulated simply by a sign.

In our website these are split into 8 different types of restriction.

  • Stadt LKW Verkehr verbietet, außer für den Zugang Kein LKW (außer für Zugang)
  • Nein Durch Verkehr, Verkehrsbeschränkung All Durchgangsverkehr verboten
  • Verkehrszugangsbeschränkung logo Kein Zugriff mit anderen Anforderungen
  • Verkehr Gewichtsbeschränkung logo Gewichtsbeschränkungen
  • Länge Verkehrsbeschränkung logo Längenbeschränkungen
  • Breite Verkehrsbeschränkung logo Breite Restrictions
  • Verkehrs Höhenbeschränkung logo Höhenbeschränkungen (Gelb) 
  • Gewicht pro # Verkehrsbeschränkung Logo axel Gewicht pro Achse Restrictions

The regulation is implemented simply by a road sign on the road, with little additional information.
Es gibt rund 13,000 Städte und Gemeinden in Europa mit einem solchen Verkehrsbeschränkungen in unserer Datenbank. Daher gibt es zu viele Städte auf unserem Menüsystem zu setzen. Die physikalischen ARS kann daher am besten aus unserem gefunden werden
Kurzanleitung. Die Einzelheiten der physischen ARS sind auf den Pop-ups gegeben auf unserer Karte, wenn Sie in die Stadt gezoomt. Die Logos oben werden verwendet, um die Systeme auf der Karte auszuwählen.

Für weitere Informationen können Sie entweder auf das gehen:

 High Emitting van Sadler Consultants Congested Streets Nice pedestrian area, Poland  congestion in cities

Warum Zugangsverordnung?

Viele Städte und Gemeinden kämpfen mit der Balance des Staus, "Lebensqualität", Luftverschmutzung, Lärmbelastung, Zugänglichkeit, Schäden an historischen Gebäuden und anderen Belastungen des Stadtlebens. Viele Städte haben Grad der Umweltverschmutzung, die sich negativ auf die Gesundheit. Überlastete, verschmutzt, laut Städte sind nicht attraktiv für Bewohner, Touristen und Unternehmen.

There are many ways to try to tackle these issues, and regulating the vehicles or trips that access parts of the town is one. The most simple type of Access Regulation is a pedestrian zone, which can very much improve the attractiveness of a tourist attraction or shopping centre. Our website does not generally include pedestrian zones, as they occur in almost every town, and those who need to deliver to the shops have contact with the shops and so know about the scheme. Some pedestrian zones are included under physical restrictions and we include some of the larger schemes under key ARS.

Im Allgemeinen ausgleichen Zugang Regulations die Notwendigkeit von Fahrzeugen eine Fläche zugreifen zu können, mit einer Reduzierung in der Anzahl der Fahrzeuge auf den Bereich eingeben. Zum Beispiel fördert die Pendler mit öffentlichen Verkehrsmitteln, Fahrrad oder zu Fuß zu reisen.

Physikalische Verkehrsbeschränkungen sind oft auch an Ort und Stelle, wenn eine Straße zu schmal ist oder eine Brücke nicht stark genug, für bestimmte Fahrzeuge. Diese werden unter physikalischen Verkehrsbeschränkungen auf unserer Website abgedeckt. Physikalische Verkehrsbeschränkungen sind auch viele Fußgängerzonen und wo Lastkraftwagen dürfen nur durch Städte und Dörfer für Lieferungen oder den Zugang zu reisen. Diese letzten beiden Arten von Systemen sind sehr häufig, und es könnte sein, dass in unserer Datenbank nicht enthalten sie alle. Wenn Sie sind die treibende Kraft eine schwere Fahrzeug, werden Sie sich bewusst sein, dass man oft nicht erlaubt, durch viele Städte, Städte oder Dörfer zu fahren, und die Hauptstraßen rund um die Städte sollten bevorzugt verwendet werden.

Air Pollution

Einer der Gründe für die Zugangsverordnung Schemes ist die Luftverschmutzung.

Die Luftverschmutzung ist verantwortlich für 310 000 vorzeitige Todesfälle in Europa jedes Jahri. Dies ist mehr Todesfälle als durch Verkehrsunfälle verursachtii. Die menschliche Gesundheit Schäden durch Luftverschmutzung wird geschätzt, um die europäische Wirtschaft zwischen € 427 und € 790 Milliarden Euro pro Jahr kosteniii.

Luftverschmutzung wirkt sich auf die meisten sehr jung und die alte und die mit Herz- und Lungenerkrankungen. Herz- und Lungenerkrankungen sind beide häufigsten Todesursachen in Europa. Luftverschmutzung löst auch gesundheitliche Probleme wie Asthma-Attacken und erhöht Krankenhauseinweisungen und Krankheitstage. Diesel-Emissionen wurden als karzinogen (krebserregend) durch die Weltgesundheitsorganisation eingestuft, Was bedeutet, dass die Verringerung der Emissionen von Dieselmotoren ist besonders wichtig für die Gesundheit. Sie können mehr Informationen über diese Fragen aus der Weltgesundheitsorganisation Luftqualität Seiten.

Wir können auch die Auswirkungen der Luftverschmutzung auf die Lebenserwartung berücksichtigen [wie lange die Menschen erwarten können, im Durchschnitt, zu leben]. Die folgende Karte linke Karte zeigt eine Schätzung, wie viele Monate Lebenserwartung wurde von Menschen verursachten feinen Partikel in ganz Europa in 2000 reduziert. Die rechte Karte zeigt die Monate geschätzt, wenn die vielen Maßnahmen zur Luftreinhaltung durchgeführt worden, in 2020iv. Dies zeigt die Verbesserung, die mit verschiedenen Luftqualität Maßnahmen erreicht werden kann, zum Beispiel Reinigungs Euro-Normen und Stadtzugangsverordnung.

 Leben von Menschen verloren hat PM2.5 in Europa in 2000 und 2020

Die dritte Karte zeigt die geschätzten verlorene Lebensjahre (YOLL) in 2005 zuzurechnen langfristige PM2.5 Belichtungv. Dies zeigt etwas andere Dinge, aber gibt einen Leitfaden für die Verbesserungen aus dem Jahr 2000 oben.

Geschätzte Jahre Leben aus langfristigen Exposition PM2.5 verloren in Europa

Congested streets

Überlastete, verschmutzt, laut Städte sind nicht attraktiv für die Unternehmen oder Einwohner. Staus hat auch erhebliche Auswirkungen auf die Wirtschaft, kostet fast 100 Mrd. € oder 1% des BIP der EU, jährlichvi. Die verschiedenen Arten von Stadtzugangsverordnung können Verkehr und Staus in der Stadt zu reduzieren und sicherzustellen, dass diejenigen, die mit einem Fahrzeug fahren müssen - zum Beispiel Lieferungen - fahren kann und nicht im Stau sitzen.

Verkehrsunfälle

Es gibt schätzungsweise über 4 Millionen Vorfälle in der EU jedes Jahr. Es gab 39000 Toten in der EU in 2008. 23% der tödlichen Unfälle in bebauten Gebieten unter dem Alter von 25 betroffenen Menschen. Weniger Verkehr und gut geplanten Straßen in Stadtgebieten können zu weniger Unfällen führen. vii

Attraktivität

Viele Städte in Touristengebieten steuern den Zugriff auf Teile des Stadtgebiets. Wer an diesem Tag und bringen Geld in die Städte nicht wollen, Staus oder Reihen von Reisebussen zu sehen. Dies ist insbesondere der Fall für viele Italienischen Städten mit Zona a Traffico Limitato (ZTL).

A congested city or town is also not attractive to residents and businesses. Businesses cannot deliver the goods they need. Residents spend lots of time in traffic jams.

Lärm

Hohen Lärmpegeln einen Einfluss auf unsere Gesundheit. Es kann negative Auswirkungen auf die Herz-Kreislauf-System, psychische Gesundheit, die Arbeitsleistung, die Fähigkeit von Kindern zu lernen, Schlafqualität und das soziale Verhalten zu haben. Kinder, die Leute sind mit den bestehenden physischen und psychischen Erkrankungen und ältere Menschen am meisten anfällig für diese Lärmwirkungen.

Die Schätzungen der Belastung durch Umgebungslärm an, dass in 2011 dazu beigetragen, mindestens:

  • 900 000 zusätzliche Fälle von Bluthochdruck,
  • 43 000 zusätzliche Fälle von Krankenhauseinweisungen,
  • 10 000 Fälle von vorzeitiger Todesfälle pro Jahrviii.

Diese Zahlen sind wahrscheinlich um mehr als einen Faktor von zwei deutlich unterschätzt werden, die möglicherweise.

In Bezug auf die wirtschaftlichen Auswirkungen wird Lärm von Straßen- und Schienenverkehr abgeschätzt, um die EU-kosten40 Milliarden pro Jahrix. Fast 90% der Auswirkungen Gesundheit durch Lärmbelastung verursacht wird, mit den Straßenverkehrslärm verbunden sindx.

Auswirkungen von Zugriffsbeschränkungen

Zugangsbeschränkungen haben sich als wirksam in vielen Städten. Für Beispiele siehe separate Auswirkungen Seiten Umweltzonen, Straßenbenutzungsgebühren und weitere Zugangsregelungen.

 

nach oben

Wir verwenden Cookies auf unserer Website und Ihre Erfahrungen zu verbessern, wenn es zu benutzen. Plätzchen für den wesentlichen Betrieb dieser Website verwendet wurden bereits eingestellt. Um mehr über die Cookies erfahren wir nutzen und wie sie zu löschen, finden Sie auf unserer Datenschutz-Bestimmungen.

  Ich akzeptiere Cookies von dieser Website.