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Umweltzonen in folgenden Ländern Handlungsbedarf, bevor Sie die Zone eingeben:

In Österreich; in der Windschutzscheibe Aufkleber sind zunehmend in der österreichischen Umweltzonen benötigt. Aufkleber sind für die erforderliche Wien and Niederösterreich, Und werden wahrscheinlich bald auch in anderen österreichischen Umweltzonen erforderlich. In Umweltzonen, wo ein Aufkleber ist noch nicht erforderlich ist, müssen Sie Ihren Fahrzeugpapieren in einer Verkehrskontrolle zu zeigen.

In Dänemark, Fahrzeuge benötigen einen Aufkleber finden Sie auf unserer dänische Seiten.

In Deutschland eine Windschutzscheibe Aufkleber ist für deutsche Umweltzonen erforderlich. Aufkleber [Plakette in German] kann von Garagen gekauft werden, Prüfstationen [TÜV], die LEZ Stadtverwaltung oder online, zum Beispiel aus TÜV-Nord in mehreren Sprachen.

In die Niederlande, Niederländische Fahrzeuge sind durch die nationale Datenbank registriert und ausländische Fahrzeuge werden nicht erzwungen.

In London, British Fahrzeuge (nicht in Nordirland, Kanal-Insel, etc.) werden durch die nationale Datenbank registriert. Nachträglich müssen früh einwilligende und ausländische Fahrzeuge separat anmelden.

In Schweden Sie benötigen einen Aufkleber für die Windschutzscheibe.

In Bolzano-Bozen Autonome Provinz, Italien sehen Sie benötigen einen Aufkleber zu haben, unsere Bozen Seite.

In Prag Sie brauchen eine Windschutzscheibe Aufkleber (entweder eine tschechische oder deutsche), sobald der LEZ beginnt.

Für die Mont-Blanc-TunnelDer Preis hängt von der Euro-Norm. Diese wird von Hand an der Mautstelle gesteuert wird Euro Standard durch das Alter des Fahrzeugs geschätzt.

In Athen and Lissabon Steuerung manuell über Fahrzeugpapiere

In dem UK Umweltzonen außerhalb von London, und in Helsinki die Umweltzonen wirken sich nur auf öffentliche Behörde Fahrzeugen unter ihrer eigenen Arrangements.

In Norwegen sobald die Umweltzonen in Betrieb sind, müssen Sie sicherstellen, dass Sie zahlen die Maut, wenn Ihr Fahrzeug weniger als Euro 4 ist. Dies ist wahrscheinlich auf das gleiche System verwenden, wie für den städtischen Straßenmaut verwendet wird, siehe beispielsweise die Oslo Gebührenregelung, oder www.autopass.no / Besucher.

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