Die London Ultra LEZ hat NO reduziert₂ um 32 µg / m³, Verkehr von 9%, CO2 von 13%

Vorläufige Ergebnisse zeigen den erstaunlichen Erfolg der ersten sechs Monate der ULEZ:

• Straßenrand NO₂ reduziert um 32 µg / m³ in der zentralen Zone eine Reduzierung von 36%. Dies ist eine enorme Reduzierung, wenn man vergleicht mit was andere Maßnahmen bringen!
• NEIN₂ um 24 µg / m reduzierte Konzentrationen³ an Straßenrandstandorten in der Londoner Innenstadt eine Reduzierung von 29%
• Kein erhöhtes NEIN₂ Konzentrationen seit Einführung der ULEZ an einer der Grenzstraßenüberwachungsstationen
• Straßenverkehr NOx-Emissionen in der zentralen Zone um 31% reduziert 
• Straßentransport CO₂ Reduzierung der Emissionen um 4% (9,800 Tonnen) in der zentralen Zone. Im Vergleich zu 2016 ist dies eine Reduzierung um 13%
• 3 - 9% Reduzierung der Verkehrsströme in der Londoner Innenstadt 
• 13,500 weniger ältere, umweltschädliche Fahrzeuge fahren in die Londoner Innenstadt ein
• Die durchschnittliche Konformitätsrate mit den ULEZ-Standards beträgt 77% in einem Zeitraum von 24 Stunden (74% in Überlastungs-Ladestunden).

Weitere Informationen zu den Auswirkungen finden Sie in der Bericht des Bürgermeisters von London, ULEZ.

Weitere Informationen zum ULEZ-Schema und dessen Inhalt finden Sie unter unsere ganze Seite.