Diese Seite gibt einen Überblick über die städtischen Zugangsregelungen

Einige Städte und Gemeinden haben andere Vorschriften oder Beschränkungen für Fahrzeuge als Umweltzonen oder City-Maut. Sie könnten den Verkehr in ihrem gesamten Gebiet oder in Teilen davon einschränken, um Probleme wie Luftqualität, Lärm, Staus, Lebensqualität zu verbessern, das Radfahren oder Gehen zu fördern oder das Stadterlebnis der Menschen zu verbessern. Weitere Informationen unten.

Was sind städtische Zugangsregelungen?

Einige Städte und Gemeinden haben Vorschriften oder Beschränkungen für Fahrzeuge, die ganz oder teilweise in ihr Gebiet gehen, um Probleme wie Luftqualität, Verkehrsüberlastung oder die Erfahrungen der Menschen zu verbessern. die Stadt, mehr sehen unten. Dies kann durch beispielsweise sein:

- Erhebung von Gebühren für den Zugang zu Straßenraum (städtische Straßenmaut, rote Punkte auf unseren Karte)

- keine Zulassung schmutziger Fahrzeuge in die Stadt (Umweltzonen), grüne Punkte auf unserer Karte)

- die Einfahrt in ein Gebiet nur für emissionsfreie Fahrzeuge zuzulassen (Null-Emissionszonen, violette Punkte auf unserer Karte)

Or andere Zugangsregulierungssysteme. Dies können sein:

- die Einführung von Beschränkungen oder strengeren Beschränkungen, einschließlich Umweltzonen, niedrigeren Geschwindigkeitsbegrenzungen, eingeschränkter Fahrzeugzufahrt, während Phasen hoher Luftverschmutzung (Notfallmaßnahmen zur Eindämmung der Luftverschmutzung, orange Punkte auf unseren Karte)

- keine Zufahrt für Fahrzeuge erlaubt ist, eventuell mit Lieferfenstern zu bestimmten Tageszeiten (Fußgängerzonen). Auf unserer Karte, diese sind durch blaue Punkte gekennzeichnet.

- Fahrzeuge sind nur mit Genehmigungen erlaubt, die für bestimmte Fahrzeuge oder Fahrten (beschränkte Verkehrszonen) erteilt werden. Auf unserer Karte, diese sind durch blaue Punkte gekennzeichnet.

- oder durch andere Zugangsbeschränkungen oder Zugangsregelungen (andere Zugangsregelungen, blaue Punkte auf unserer Karte). Dabei handelt es sich häufig um verkehrsberuhigte Zonen, Durchfahrtsverbote für Lastwagen, Fußgängerzonen, Superblocks und Verkehrspläne.

 Sie finden weitere Information in der Produktübersicht für Blogartikel über UVARDas hilft auch zu erklären, was sie sind.

Was haben wir auf unserer Website?

Was weitere Zugangsbestimmungen betrifft, finden Sie auf unserer Website alle Informationen zu den Angeboten in den größeren oder touristischeren Städten. Diese Informationen sind nicht umfassend und decken nicht alle städtischen Gebiete ab. Wir decken jedoch so viele Städte und Gemeinden wie möglich ab.

Wir schließen im Allgemeinen nicht Fußgänger Bereiche oder Parksysteme, aber wir arbeiten zunehmend daran, die größeren einzubeziehen. Wir sind für die italienischen ZTLs mit Kameraüberwachung komplett, aber nicht für die normalen ZTLs ohne Kameraüberwachung – da die meisten italienischen Städte und Dörfer diese haben.

Wenn Sie Informationen zu Systemen haben, die wir noch nicht abdecken, Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt. Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können.Und dies wird uns helfen, die Anzahl der Systeme erhöhen wir auf unserer Website.

Sie können unter der nach Städten suchen Liste der Länder, die Stadtsuche oben auf der Seite (unter den Menüs) oder mit die Karte. 

Warum Zugang zu Regulierungssystemen?

Viele Städte und Gemeinden haben mit dem Gleichgewicht zwischen Überlastung, "Lebensqualität", Luftverschmutzung, Lärmpegel, Zugänglichkeit, Schäden an historischen Gebäuden und anderen Belastungen des Stadtlebens zu kämpfen. In vielen Städten gibt es Verschmutzungsgrade, die sich negativ auf die Gesundheit auswirken. Verstopfte, verschmutzte, laute Städte sind für Unternehmen und Einwohner nicht attraktiv.

Luftverschmutzung verantwortlich ist jedes Jahr für 310 000 vorzeitige Todesfälle in Europaⁱ. Dies ist mehr Todesfälle als durch Verkehrsunfälle verursachtⁱⁱ. Die durch die Luftverschmutzung verursachten Schäden für die menschliche Gesundheit kosten die europäische Wirtschaft voraussichtlich zwischen 427 und 790 Mrd. EUR pro Jahrⁱⁱⁱ. Weitere Informationen finden Sie auf unserer warum Umweltzonen Seite.

Verstopftverschmutzte, laute Städte sind weder für Unternehmen noch für Anwohner attraktiv. Die Überlastung hat auch erhebliche Auswirkungen auf die Wirtschaft und kostet jährlich fast 100 Milliarden oder 1% des BIP der EU^vi. Die verschiedenen Arten von Urban Access Regulations können Verkehr und Staus in einer Stadt reduzieren und sicherstellen, dass diejenigen, die mit einem Fahrzeug reisen müssen - zum Beispiel Lieferungen - Reisen statt im Stau zu sitzen.

Verkehrsstörungen 39000 Toten in der EU in 2008 verursacht. 23% der tödlichen Unfälle in bebauten Gebieten die Menschen unter dem Alter von 25 betroffen. Weniger Verkehr und geplanten Straßen und in städtischen Gebieten kann zu weniger Unfällen führen. ^vii

Attraktivitäts auf Touristen, Die Besucher und Geld in die Städte bringen wollen keine Staus oder Reihen von Reisebussen zu sehen. Dies ist insbesondere der Fall für viele Italienischen Städten mit Zona a Traffico Limitato (ZTL)

Lärm trägt zu mindestens 10 000 Fälle der vorzeitigen Sterblichkeit jedes Jahr^viii Lärm von Straßen- und Schienenverkehr Die EU kostet jährlich geschätzte 40 Milliarden^ix.. Fast 90% der gesundheitlichen Auswirkungen durch Lärmbelastung sind mit Straßenverkehrslärm^x.

 

Zugangsarten Verordnung

Es gibt viele Möglichkeiten, diese Probleme anzugehen, und es ist eine Möglichkeit, die Fahrzeuge oder Fahrten zu regeln, die Teile der Stadt erreichen. Die einfachste Art der Zugangsregulierung ist eine Fußgängerzone, die die Attraktivität einer Touristenattraktion oder eines Einkaufszentrums erheblich verbessern kann. Unsere Website enthält im Allgemeinen keine Fußgängerzonen, wie sie in fast jeder Stadt vorkommen, und diejenigen, die an die Geschäfte liefern müssen, haben Kontakt zu den Geschäften und wissen so über das Programm Bescheid. Einige größere Fußgängerzonen sind jedoch in anderen Zugangsbestimmungen enthalten.

Die Zugangsbestimmungen können nach Fahrzeugtyp (z. B. PKW oder LKW), Fahrzeuggewicht (z. B. über 3.5 Tonnen), Art der Fahrt (z. B. Zustellung), Fahrer (z. B. Anwohner oder Zugang) oder für alle Fahrzeuge festgelegt werden. 

Im Allgemeinen gleichen die Zugangsbestimmungen die Notwendigkeit von Fahrzeugen für den Zugang zu einem Gebiet aus, wobei die Anzahl der Fahrzeuge, die in das Gebiet einfahren, verringert wird. Ermutigt beispielsweise Pendler, mit öffentlichen Verkehrsmitteln, mit dem Fahrrad oder zu Fuß zu reisen.

Wenn Sie mit einem Schwerlastfahrzeug fahren, werden Sie wissen, dass Sie häufig nicht durch viele Städte, Städte oder Dörfer fahren dürfen, und die Hauptstraßen in der Umgebung der Städte sollten bevorzugt verwendet werden.