London: Post Corona plant eine Umgestaltung der Straßennutzung, um die prognostizierte Zunahme der aktiven Mobilität zu ermöglichen

Die Modellierung legt nahe, dass es bis zu 10-mal so viel Radfahren und 5-mal so viel Gehen geben kann, wie London nach Lockdown beginnt, sich zu bewegen. Der Londoner Bürgermeister plant ein neues schnelles strategisches Radwegenetz, eine vollständige Umgestaltung der Stadtzentren und eine Reduzierung des Verkehrs auf Wohnstraßen, um mehr Platz für die Menschen zu schaffen.

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Quelle Pixabay